你要是問(wèn)一個(gè)汽車什么地方最重要，相信很多人都會(huì)告訴你發(fā)動(dòng)機(jī)，但相比較新手而言，一些老司機(jī)往往也只是稍微懂一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的一些知識(shí)，今天小編就給大家普及一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常識(shí)。
    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用三缸，1——2.5升一般為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
    一般來(lái)說(shuō)，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高，在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源主要依靠氣缸內(nèi)的活塞做功，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。然而在活塞做功的過(guò)程中不可避免的會(huì)有沖擊，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊變小，氣缸往往布置成為交叉做功的形式，這樣就能相互抵消做功帶來(lái)的沖擊。
    但是這只限于較少氣缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，例如直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于更高氣缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，交叉型的布置方式并不能使沖擊減小，反而會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)量的增多，導(dǎo)致機(jī)械零件的增多和發(fā)動(dòng)機(jī)重量的增加，這會(huì)使得汽車車身的重量增大，以至于操縱性能降低。
    汽車缸數(shù)識(shí)別方法：
    1、看火花塞
    汽油車，看它的火花塞有幾個(gè)，就是幾個(gè)缸。柴油車，看它的噴油嘴，幾個(gè)噴油嘴就是幾個(gè)缸。
    2、看缸線
    缸線數(shù)目與發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)相同。但是現(xiàn)在很多車已經(jīng)沒(méi)有缸線了，缸線和點(diǎn)火線圈做到了一起，每缸一個(gè)點(diǎn)火線圈，所以幾個(gè)火線圈就是幾缸。
    3、發(fā)動(dòng)機(jī)配置
    最簡(jiǎn)單的就是在車型說(shuō)明上面看發(fā)動(dòng)機(jī)配置。L字母表示直列發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)字代表缸數(shù)。V字母表示“V”型汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從車子外表很難看出來(lái)車子幾缸，有些車型會(huì)在車前翼子板、車尾標(biāo)注有。比如尼桑天籟、現(xiàn)代酷派就標(biāo)有“V6”字樣。這就表示這車是V6發(fā)動(dòng)機(jī)的。
    但是更多的車型是不標(biāo)有的。那樣就要從品牌的風(fēng)格、配置理解。像大多數(shù)的A00級(jí)車，比如比亞迪F0、樂(lè)馳這些車型。就是裝備直列4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。一些中級(jí)車（B級(jí)）或中級(jí)以上車型往往喜歡裝備V型發(fā)動(dòng)機(jī)。但是有個(gè)例外，寶馬的3系裝備的是直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。