空氣懸掛系統(tǒng)相信大多數(shù)追求汽車性能的朋友都很熟悉，對于越野車、賽車、跑車都是提升性能的極佳選擇，因此基本上高端汽車都會安裝空氣懸掛，但對于這件汽車配件大家一直都有爭議。

    空氣懸掛是根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復雜路況的通過性。

    安裝空氣懸掛的優(yōu)缺點

    1.重量輕

    空氣懸掛最大的優(yōu)點之一就是重量輕，相比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸架要輕不少，這也是普通用戶關注空氣懸掛的一個重要原因，在目前記重收費的前提下空氣懸架的輕量化優(yōu)勢明顯。

    2.可升降

    可升降體現(xiàn)在兩個方面，一是通過空氣懸掛可以提升車橋，有利于減少輪胎磨損，節(jié)油，特別適合有單邊放空的工況。二是通過空氣懸掛可以在一定程度上降低車輛載貨平臺的高度，方便上下貨物。

    3.行駛平穩(wěn)

    相比輕量化，使用空氣懸掛的車輛行駛更加平穩(wěn)這一點更值得關注?？諝鈴椈傻膹椥韵禂?shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)，車輛在高速行駛時，空氣彈簧變硬提高車輛的穩(wěn)定性，遇到較差的路況時，空氣彈簧變軟，提高車輛的舒適性。通過空氣彈簧的調(diào)節(jié)還可以保證車箱高度恒定，有利于保護貨物的安全。相比輕量化，購買空氣懸架車型的企業(yè)更多地是沖著貨物安全這一點去的。

    缺點

    1.價格高

    現(xiàn)在進口的一套空氣懸掛系統(tǒng)，少的七八萬，貴的上十萬，國產(chǎn)的空氣懸掛相對便宜，但是其質(zhì)量可靠性有待進一步提高。

    2.對貨物噸位要求嚴格

    空氣懸掛車輛對貨物噸位要求嚴格，裝貨時一定注意不要超載，超噸對空氣懸掛的損傷很大，也會減少空氣懸掛的使用壽命。當然，我們也不提倡超載。