夏季到來，炎炎烈日熾烤著大地，車輛經過太陽的熾烤早已變成“蒸籠”。那有什么辦法能讓如“蒸籠”一般的車廂在盡可能短的時間里降溫呢？近日，一些車友紛紛在網上“分享”烈日下為汽車迅速降溫的秘訣，頗受歡迎。

一、將汽車停放在陰涼通風處

通常來說，如果不想花錢將車停在地下車庫，最經濟的法子還是將汽車停放在陰涼通風處，或是將車尾朝向日光的方向，因為后窗玻璃比前擋風玻璃小，這樣可以減少進入車內的熱量。
但在上海一些露天停車場，很難找到有遮掩物的場所，尤其是在世博園周圍的公共停車場。所以最簡單的辦法就是打開窗戶，敞會氣，然后再開空調，極少數(shù)人會使用一些降溫產品以達到降溫的效果。

二、打車開門先通風

一般來說，利用汽車空調的外循環(huán)降溫被認為是一種最快捷的方法，可以打開外循環(huán)，風量開到最大位置，同時打開所有車窗和天窗。由于熱空氣的密度較小，當外界的冷空氣進入時，駕駛室內的熱空氣可以從車窗和天窗外散，達到迅速降溫的目的。如此持續(xù)幾分鐘后，車內溫度會很快降低。
之后關閉車窗和天窗，調整合理風量，或者打開內循環(huán)，進入正常的空調使用狀態(tài)。這樣不僅制冷效果好，而且對發(fā)動機也能起到保護效果。
需要提醒的是，內循環(huán)使用時間長了會造成車內空氣含氧量降低，發(fā)動機不完全燃燒產生的一氧化碳等有害氣體也可能在車內累積，所以必須適時定期切換到外循環(huán)模式，讓車外的新鮮空氣吹進來。

三、開冷氣時將出風口向上

空調出風口的方向也很有講究。開冷氣時將出風口向上，因為冷空氣會自動下沉。另外，空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恒溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋，如還冷，再將溫度調高些，然后將風速降下來，反復這樣才是正確操作。

四、用降溫劑降溫

張先生上班的公司沒有地下停車場，即使烈日當頭也只得把車停在露天。對于每天下班進入“烤箱”般的車廂，張先生也并不頭痛?！吧蟼€月在洗車店洗車的時候，發(fā)現(xiàn)他們有種車內降溫劑賣，就買了一瓶，還真管用?！逼鋵嵾@種降溫速凍劑利用的就是干冰吸熱的原理。不過使用時最好先打開汽車空調的外循環(huán)，同時打開所有車窗和天窗，然后向車內空間均勻持續(xù)噴灑降溫劑，便能在30秒內降溫。儲存時應特別注意，直曬50℃以上易爆炸，長時間置于車內也不安全，而且對真皮皮具有一定的腐蝕作用，制冷效果時間短。