車窗防夾手功能是車輛上的一項(xiàng)安全性配置，指電動(dòng)門窗玻璃在關(guān)閉時(shí)，遇到阻力后會(huì)自動(dòng)停止，或者改變玻璃上升行程為下降行程，從而防止夾傷，保護(hù)車內(nèi)人員的安全。
    車窗防夾控制器不僅增加了汽車的安全性，提高了汽車的檔次，同時(shí)也大大延長了電動(dòng)車窗的使用壽命。因?yàn)樵谏舷滤傈c(diǎn)位置，無論升降開關(guān)是否松開，控制器均會(huì)自動(dòng)斷電，以避免電機(jī)因長時(shí)間堵轉(zhuǎn)而燒毀。
    車窗防夾技術(shù)是通過“觸覺”和“視覺”來實(shí)現(xiàn)的。所謂“觸覺”，就是當(dāng)電動(dòng)車窗機(jī)構(gòu)感觸到有異物在玻璃上，會(huì)自動(dòng)停止玻璃上升工作。而依靠“視覺”的是較先進(jìn)的一套控制系統(tǒng)，它實(shí)際上是一套光學(xué)控制系統(tǒng)，監(jiān)測有無異物在電動(dòng)車窗移動(dòng)范圍內(nèi)，從而控制玻璃移動(dòng)，無需異物接觸到玻璃。
    所謂防夾，就是加裝一組電流感應(yīng)器，由霍爾傳感器時(shí)刻檢測著電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)電動(dòng)車窗升起時(shí)，一旦電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速減緩，當(dāng)霍爾傳感器檢測到轉(zhuǎn)速有變化時(shí)就會(huì)向ECU報(bào)告信息，ECU向繼電器發(fā)出指令，電路會(huì)讓電流反向，使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)（下降），于是車窗也就停止移動(dòng)或下降，因此具有一定的防夾功能。
    參照上面的車窗防夾功能的工作原理，我們可以得知電動(dòng)車窗防夾手是靠測試電機(jī)電流來工作的，如果遇到阻力，電流超標(biāo)，它就會(huì)反向轉(zhuǎn)動(dòng)。我們可以嘗試在車窗自動(dòng)升起時(shí)用一個(gè)瓶子放在上端，然后查看車窗壓倒瓶子后有沒有停止或下降。注意不要用手或頭部去測試這項(xiàng)功能，以防發(fā)生意外。
    車窗防夾手功能優(yōu)缺點(diǎn)
    優(yōu)點(diǎn)：
    1、當(dāng)受到外力時(shí)玻璃會(huì)自己停止或退回，保證乘員受到傷害。
    2、保護(hù)升降器電機(jī)，延長使用壽命。
    誤區(qū)：
    1、雖然電動(dòng)車窗在上升過程中遇阻礙可自動(dòng)停止，但依然會(huì)給肢體帶來輕度疼痛。
    2、在具備此功能的車型中并非四個(gè)車門都配備防夾功能。