一：盲目加速，然后突然剎停
小編就先舉一個例子給大家：例如前方200米就是一個紅綠燈路口，而且已經(jīng)在閃黃燈了。而駕駛員一腳油門踩下去，想要搶燈通過?？墒堑铰房诘臅r候已經(jīng)紅燈了，然后駕駛員為了遵守交通規(guī)則避讓行人，再一腳剎車猛的一下將車停穩(wěn)。這個習慣可不僅是新手駕駛員，就連很多老司機都會存在這個問題。總是抱有僥幸心理認為自己可以搶燈通過，最后發(fā)現(xiàn)來不及的時候只有最大限度地去踩死剎車讓其停下。顯然，這是一種非常費油的駕駛習慣。
正確的方式應(yīng)該是，當看見前面道路紅燈或有車輛已經(jīng)停止后，我們就應(yīng)該讓腳松開油門踏板，放在剎車踏板上但別踩下剎車踏板，放在剎車踏板上只是以備突發(fā)狀況的發(fā)生。利用發(fā)動機制動來降低車速，讓車輛緩慢的接近前方，當距離差不多時，踩下剎車踏板停止車輛繼續(xù)前行。
二：給油不均勻
這個習慣對于新手駕駛員來說，就比較普遍。首先，小編先解釋一下，所謂的給油不均勻就是在開車的時候深踩一腳油門，然后行駛了一段路后，再踩一腳油門，其余的時候就松開油門的駕駛方式。可能有些駕駛方式，自己覺得是省油的駕駛方式，其實不然。因為在深踩一腳油門之后，這個時候車輛已經(jīng)完成一次加速的過程，但由于沒有持續(xù)給油，所以車輛只是慢慢靠著慣性向前行駛。可能因為再一次深踩油門之后，這次的車輛加速效率就會大大下降。因為車輛需要重新讓車速提上去，在這個時候就要重新克服各方面阻力。還有就是深踩油門時發(fā)動機也會存在汽油燃燒不充分的可能。
